Qu'est-ce qu'une bague à piston?

Entre le piston et le cylindre, l'anneau de piston est une partie nécessaire pour qu'un moteur fonctionne efficacement. Les anneaux de piston ont 4 fonctions principales.

4 fonctions des anneaux de piston

Fonction 1 joint pour le gaz de combustion

La fonction consiste à maintenir pleinement l'étanchéité de l'air entre le piston et la paroi du cylindre

Il travaille dur pour garder un couvercle sur le gaz de combustion qui fuit dans l'écart entre le piston et le cylindre créé au moment d'une explosion.
Si le gaz de combustion coulait, la pleine puissance ne pouvait pas être réalisée et la consommation de carburant augmenterait, ce qui est préjudiciable à la fois sur le plan économique et environnemental.

Fonction 2 Contrôle de l'huile de lubrification (huile moteur)

Fonction pour créer constamment la couche d'huile de lubrification minimale requise pour empêcher la brûlure

À l'intérieur du cylindre d'un moteur, l'anneau de piston est soumis au gaz de combustion à haute température et, avec le piston, doit voyager et retourner plusieurs milliers de fois par minute, voire plus.
Pour s'assurer que l'anneau de piston et le cylindre ne brûlent pas, et pour éviter que l'huile de lubrification excessive de pénétrer dans la chambre de combustion, la couche d'huile de lubrification de la paroi du cylindre est contrôlée au minimum requise.

Fonction 3 Fonction de conduction thermique

Fonction qui libère la chaleur du piston au cylindre

Lorsque le gaz explose, la température à l'intérieur du piston atteint une chaleur d'environ 300 degrés centigrades. Si cette chaleur reste à l'intérieur du piston, le moteur peut être endommagé, de sorte que la chaleur doit être libérée de l'intérieur. L'anneau de piston aide à le faire.

Fonction 4 Support d'attitude de piston

Fonction qui empêche le piston de prendre un contact fort avec la paroi du cylindre

Si le piston est à un angle, car il se déplace, il entre en contact avec divers endroits, ce qui peut endommager le moteur. L'anneau de piston soutient le piston pour que le piston puisse se déplacer en douceur de haut en bas.

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