Comment remplacer correctement le joint de cylindre?

6 étapes pour remplacer les joints de culasse

Les pistons du bloc moteur se déplacent de haut en bas des trous de cylindre. Le piston est connecté à une bielle, qui à son tour est connectée à un vilebrequin en rotation à partir duquel le véhicule tire de l'alimentation.

Boulangée sur le haut du moteur se trouve la culasse. À l'intérieur de la culasse se trouvent des vannes qui peuvent être ouvertes et fermées pour permettre à l'air et au carburant d'entrer dans le cylindre et d'égoutter les gaz d'échappement usées.

Le joint de culasse est comprimé entre le bloc moteur et la culasse. La rondelle de la culasse agit comme un joint pendant la combustion et empêche également le liquide de refroidissement et l'huile de mélanger lorsque les deux fluides circulent du bloc moteur à la tête.

Bouillante sur

La clé dans les deux cas est la combustion obsolète qui se produit dans le cylindre. La combustion interne doit se produire avec les deux soupapes fermées et le piston au sommet de sa course de puissance. La combustion à condition inopportune exerce une pression supplémentaire sur les vannes, les pistons et les rondelles de tête.
Encore plus effrayant est que la surchauffe du moteur augmente également la probabilité d'allumage prématuré et de détonation. Un son de coups ou de tapotement du moteur est un son potentiel de dégâts.

Remplacer le joint de culasse

Bien qu'il soit rare que les joints de culasse échouent en raison de l'âge, cela signifie généralement que tous les autres composants se sont portés au point où ils doivent être remplacés.

Faire tomber la tête du moteur et regarder à l'intérieur pourrait révéler que tout le reste est également entièrement cuit. La meilleure façon d'empêcher la défaillance du coussin de culasse est de conserver le système de refroidissement en jeu supérieur et de s'assurer que le moteur fonctionne correctement.

Remplacez les compétences de fonctionnement du joint de culasse

Voici quelques conseils généraux pour remplacer les joints de culasse. Consultez toujours le manuel de service pour les procédures de remplacement du joint de culasse spécifiques aux véhicules.

Étape 1 : Comprenez qu'un coussin de tête peut être un processus compliqué. Taguez toujours et indexez tout le contenu avant la suppression. Dans ce cas, il est plus facile de retirer le collecteur d'échappement, la culasse et le tuyau d'admission dans son ensemble. Le manuel de service est le premier et le plus important outil de la boîte à outils.

Étape 2 : Vérifiez la planéité de la tête et du bloc. La règle de bord droite et de feeler usinée à travers la surface montrera tout. Des spécifications seront fournies dans le manuel de service. Les blocs de cylindres ou têtes non conformes doivent être envoyés au magasin d'usinage pour réparation. L'atelier d'usinage pourra également vérifier les fissures.

Étape 3 : Préparez la surface. N'utilisez jamais rien qui éliminera le métal. Faites attention de ne pas gratter le pont du bloc ou la surface de montage de la tête. Bien que cela puisse sembler une bonne idée d'utiliser un coussin de récurage connecté à un outil électrique, les irrégularités de surface qui en résultent peuvent causer des problèmes de scellement des routes.

Étape 4 : Percez le boulon de tête ou le trou de la tête avec un slotter de robinet ou de fil pour retirer toute accumulation et préparer le fil. Utilisez de l'air comprimé pour souffler tous les objets errants. Le couple de boulon de culasse correct est essentiel. Toute interférence affectera la lecture du couple.

Étape 5 : Installé dans la bonne direction, joint de culasse. N'utilisez pas les produits d'étanchéité, sauf demande spécifiquement par le fabricant. Besoin d'un joint de culasse d'étanchéité Besoin de culasse est généralement équipé. L'emplacement du manuel de service décrira les scellants et les exigences.

Étape 6 : La séquence et le couple du serrage des boulons corrects sont essentiels pour sceller correctement les joints de culasse. Utilisez de nouveaux boulons si nécessaire. Appliquez de l'huile sur les filetages des boulons avant l'installation. Suivez toujours strictement les instructions de séquence de resserrement et de couple.

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