Qu'est-ce que le piston, comment fonctionne-t-il?

Qu'est-ce que le piston, comment fonctionne-t-il?

Un moteur de voiture est une structure complexe avec des centaines de pièces mobiles.

L'une des parties les plus reconnaissables, cependant, est le piston.

Même si vous avez entendu parler de son importance, vous ne pouvez probablement pas expliquer ce qu'elle fait, non?

Examinons le rôle des pistons dans les moteurs de voitures et les problèmes qu'ils peuvent avoir.

Qu'est-ce qu'un piston?

Les pistons sont des pièces métalliques qui se déplacent à l'intérieur des cylindres .

Le bord du piston est équipé d'anneaux qui le scellent à la paroi du cylindre.

Le piston est en aluminium ou en fonte coulé et est connecté au vilebrequin par des tiges de connexion et des pivots sur les tiges par des épingles de piston.

Chaque cylindre du moteur a un piston.

La bielle oblige le vilebrequin à tourner lorsque le piston se déplace de haut en bas dans le cylindre.

Cette tension push constante se traduit par une puissance pour toutes les fonctions de la voiture, de la filature de l'alternateur et de la pompe de direction assistée à l'envoi de couple aux roues d'entraînement.

Quelle est la fonction du piston dans le moteur?

Dans tout moteur à combustion interne, le piston joue quatre rôles dans chaque cycle.

• Tout d'abord, au fur et à mesure que le piston descend, il attire de l'air et du carburant dans le cylindre ou la chambre de combustion.
• Deuxièmement, en montant, il comprime l'air et le carburant dans le cylindre, donc il explose lorsqu'il s'enflamme.
• Troisièmement, la bougie d'allumage enflamme le mélange de carburant à l'air et la force repousse le piston en place.
• Quatrièmement, le piston revient en haut du cylindre pour expulser le gaz brûlé (échappement) du cylindre.
• Ensuite, le cycle se répète encore et encore, des centaines ou des milliers de fois par minute.

Quels problèmes se produiront pendant le fonctionnement du piston?

Le piston est soumis à trop d'énergie pendant le fonctionnement, et une fois qu'il dépasse sa plage de roulement, divers problèmes se produiront.

1. Slap de Piston

Lorsque le piston est porté et peut se balancer d'un côté à l'autre au lieu de se déplacer verticalement, le bord inférieur du piston ou de la jupe contactera la paroi du cylindre.

C'est un signe d'usure de piston.

2. Huile de gourmandise

C'est un problème majeur avec les voitures plus anciennes.

Un moteur qui brûle de l'huile est un signe clair que les anneaux de piston ne sceltrent pas bien le cylindre et que l'huile entre dans la chambre de combustion.

3. Broken Recorting Bak

Les biels de connexion peuvent démêler des pistons ou des vitesses en raison de défauts, d'abus ou de manque de lubrification.

Il retire généralement le reste du moteur finalement également.

4. Pin de piston de lancement

Le cliquetis moteur peut signifier que la broche de piston ou la broche de piston a trop de dégagement où il rejoint le piston.

5.Piston Burnout

Un mélange de carburant à air incorrect peut être extrêmement malsain à l'intérieur du moteur et même faire fondre le haut du piston!

Si le piston est défectueux, remplacez le piston dans le temps.

La bonne nouvelle est que la plupart des voitures peuvent remplacer les pistons tant que le bloc moteur lui-même n'est pas endommagé.

Dans presque tous les cas, ce n'est pas seulement un piston qui doit être remplacé - c'est une refonte du moteur.

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