Accueil> Actualités> Quelle est la méthode de diagnostic et d'élimination rapide du défaut de bougie d'allumage du moteur?

Quelle est la méthode de diagnostic et d'élimination rapide du défaut de bougie d'allumage du moteur?

March 14, 2024

ENNGINE DIAGNOSTIQUE DE FAUTS PROCHIPE

La performance de défaut

(1) Faiblesse du moteur

(2) un seul cylindre ou quelques cylindres ne fonctionnent pas

(3) température du moteur élevée

(4) Le tuyau d'échappement a un son évident "saillant et saillant"

(5) difficile à démarrer ou même incapable de commencer

(6) plusieurs échecs de bougie d'allumage entraîneront des difficultés de démarrage ou même une défaillance

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La cause du problème

(1) L'espace de bougie d'allumage est trop grand. Pour les bougies d'allumage ordinaires, l'usure de l'électrode centrale augmentera de 0,1 à 0,15 mm pour chaque 10000 km du véhicule.

(2) Circuit court-circuit à la bougie d'allumage

(3) L'espace de bougie d'allumage est trop petit

(4) court-circuit de charbon de bois de bougie d'allumage

(5) court-circuit court-circuit d'huile

(6) L'isolateur externe est cassé


Diagnostic et exclusion

En utilisant la méthode de rupture du cylindre pour détecter le cylindre ne fonctionne pas ou ne fonctionne pas mal, vous pouvez éliminer l'inspection des bougies d'allumage du cylindre. Selon le phénomène de la bougie d'allumage, analysez la cause du défaut, dépannez le défaut, puis remplacez la bougie d'allumage.

(1) Si l'huile de bougie d'allumage peut être une bougie séchée, continuez à utiliser

( 2 ) Si l'électrode fond, une bougie plus fraîche doit être remplacée

( 3 ) Si l'échelle de bougie d'allumage peut être remplacée par une bougie plus chaude

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Diagnostic de défaut de l'écart de bougie d'allumage trop grand ou trop petit

Le dégagement de la bougie est trop grande performance de défaut:

Manque de feu du moteur.

Mauvais allumage à grande vitesse, baisse de puissance.

Le dynamitage des tuyaux de décharge.

La bobine d'allumage est décomposée.


Le dégagement de la bougie est trop faible Performance de défaut:

Le ralenti du moteur est instable

Mauvaise accélération du moteur

Les émissions d'échappement dépassent la norme

L'électrode de bougie d'allumage est ablarée prématurément


Cause d'échec:

(1) L'espace de bougie d'allumage est trop grand

La bougie d'allumage n'a pas été remplacée depuis longtemps, et la bougie d'allumage ordinaire doit être remplacée dans le véhicule à 30 000 km.

(2) L'espace de bougie d'allumage est trop petit

La bougie d'allumage elle-même ne répond pas aux exigences

Lors de l'installation de la bougie d'allumage, ne faites pas attention à la déformation de l'électrode de bougie d'allumage



Diagnostic et exclusion:

Retirez la bougie d'allumage et vérifiez la bougie d'allumage. S'il ne répond pas aux exigences, remplacez-la par une bougie d'allumage de marque 1D.

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