Les anneaux de piston ont un triple objectif

Ils sont le cycle de compression supérieur, puis l'anneau de compression intermédiaire et enfin l'anneau de commande d'huile. Ces pièces sont de taille relativement petite mais jouent un rôle important dans le bloc-cylindre principal de votre moteur.

Leur fonction consiste à sceller les gaz générés dans le processus de combustion interne, à aider à transférer la chaleur vers la paroi du cylindre, puis à lubrifier et à enlever l'huile. Il est essentiel d'obtenir les quantités d'huile. Trop d'huile le fera brûler pendant la combustion, ce qui fait que votre moteur produit de la fumée bleue, trop peu fera finalement le moteur.

Le rôle principal de l'anneau de compression supérieur est de sceller la majorité des gaz de combustion pour vous assurer d'obtenir la puissance maximale de votre moteur. Toute défaillance ou affaiblissement de l'anneau de piston dans ce domaine signifie que votre moteur fonctionne moins efficacement qu'il ne le devrait.

L'anneau inférieur est responsable de la majeure partie du contrôle de l'huile, contribuant à s'assurer que la bonne quantité d'huile est utilisée pour lubrifier les surfaces de travail du cylindre, tandis que l'anneau intermédiaire aide aux deux fonctions, en jouant un rôle de finition dans le scellement de la combustion en tant que scellé comme un scellement en tant que scellant en tant que scellant en tant que scellé de combustion comme ainsi que le grattage à l'huile vers le bas.

Le résultat de ces trois anneaux travaillant en harmonie est une lubrification suffisante dans l'alésage du cylindre, garantissant qu'aucune usure indue ne se produit à aucun moment.

En plus de l'anneau de piston, notre entreprise 1D propose également des produits à chaud: piston, liner cyinder, bougie d'allumage, bougie de lueur, vilebrequin, liner à cylindre, gakset complet, etc.

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