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Comment fonctionne la soupape d'échappement de l'admission du moteur?
December 21, 2023La soupape du moteur est une partie importante du moteur, il est responsable du contrôle du processus d'admission et d'échappement. Le principe de travail de la soupape d'échappement d'admission du moteur peut être divisé en quatre étapes: l'admission, la compression, l'allumage et l'échappement.
Le premier est le processus d'admission. Lorsque le piston descend, la soupape s'ouvre, lorsque la soupape d'admission s'ouvre, la pression dans le cylindre est inférieure à la pression atmosphérique, après l'ouverture de la soupape d'admission, l'air externe entre dans le cylindre à travers le port d'admission et se mélange avec le carburant dans le cylindre.
Vient ensuite le processus de compression. Lorsque le piston monte, la soupape est fermée, et une fois la valve d'admission fermée, le piston monte, comprimant le mélange de carburant et d'air entrant dans le cylindre. Au cours de ce processus, la valve se ferme, empêchant le mélange de s'échapper du cylindre.
Ensuite, il y a le processus d'allumage. Lorsque le piston atteint son sommet, le système d'allumage transfère l'étincelle générée par la bougie d'allumage au mélange dans le cylindre, déclenchant une combustion. Le gaz chaud et sous pression de la combustion pousse le piston vers le bas.
Enfin, le processus d'échappement. Lorsque le piston descend, la soupape d'échappement est ouverte et après l'ouverture de la soupape d'échappement, le gaz d'échappement est déchargé du cylindre à travers le canal d'échappement et le processus d'admission est préparé pour le cycle suivant.
Le travail de la soupape du moteur est réalisé via l'arbre à cames. La came sur l'arbre à cames est connectée à la tige de soupape, et lorsque la came tourne, la vanne s'ouvre ou se ferme. Le système de commande du moteur peut ajuster le temps d'ouverture et de clôture de la vanne en fonction de la vitesse et de la charge du moteur pour assurer le meilleur effet de combustion et la puissance de sortie.Pour résumer, le travail de la soupape du moteur est achevé par quatre étapes: l'admission, la compression, l'allumage et l'échappement. Grâce à la rotation de l'arbre à cames, la valve est contrôlée pour s'ouvrir et se fermer, afin d'atteindre le contrôle de l'admission et de l'échappement, afin d'assurer le fonctionnement normal du moteur.
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